Você sabia que Lombadas tem padão e referência?

As famosas lombadas, obastáculos redutores de velociadade, tem um referencial que é ignorado por quase todos os departamentos de obra dos municípios. Por ignorância, no sentido de desconhecer do assunto, as lombadas são feitas sem estudo nenhum.

Primeiramente deve-se fazer estudo de velocidade da via, entendendo o motivo de se introduzir um obastáculo. Analisar se a via necessita realmente deste recurso. Entendendo que lombadas devem reduzir a velocidade em 30km/h. não sendo viável reduzir menos que isso.

Em termos de viabilidade entram uma série de quesitos que podemos apontar aqui. Primeiramente a questão ambiental: Todo veículo precisa de uma força muito gende para tirá-lo da inércia, e esta força é gerada através do combustível que o veículo utiliza. Quanto mais vezes eu tenho que tirar este veículo da inércia, mais combustível é consumido e mais gases nocivos são lançados na atmosfera.

Ainda na pegada de meio ambiente, pensem o quanto de desgaste se gera em um veículo para reduzír a velocidade a quase zero quando se passam nessas lombadas sem estudo e projetos? A cada lombada mau dimensionada estamos acelerando o desgaste da embreagem, das pastílhas de freio dos catalizadores e peças diversas da suspensão.

Então a pergunta: Por que não seguir uma simples norma regulada pelo DER? O que queremos para nosso meio e nossa comunidade?

Segue abaixo um link para quem tenha curiosidade ou mesmo para os responsáveis de execução nos departamentos condizentes: https://www.der.pr.gov.br/sites/der/arquivos_restritos/files/documento/2019-10/esoc1618ondulacoestransversaisesonorizadores.pdf

Abraço a todos e até a próxima